Véritable outil d’une politique de santé publique adaptée à notre territoire, le contrat local de santé (CLS) permet de lutter contre les inégalités de santé.

Le Contrat Local de Santé (CLS) est une déclinaison du Plan régional de santé établi par l’Agence Régionale de Santé (ARS). Coconstruit avec les élus, les acteurs de santé, les socio-professionnels et les habitants, il a été officiellement signé le vendredi 29 avril 2022 pour cinq ans. 24 actions prioritaires ont été ciblées, qui seront mises en œuvre d’ici 2027. 

Pornic agglo Pays de Retz au cœur de la relance

L’Agglo et les 15 communes du territoire ont signé le contrat de ruralité, de relance et de transition écologique (CRRTE) avec l’Etat, la Région, le Département, la Banque des Territoires et l’Ademe.

Ce nouveau contrat conclu pour 6 ans, bâti sur la base de notre projet de territoire, répond aux grandes priorités de nos partenaires : développement économique (soutien aux entreprises…), transition écologique (Plan Climat Air et Energie, Plan de réduction des déchets…) et cohésion territoriale (Petites villes de demain…).

Concrètement, le CRRTE permet de faire converger l’ensemble des projets communaux et intercommunaux et d’en faire des enjeux communs et partagés (mobilités, gestion de l’eau, rénovation énergétique…). Le CRTE permet de réunir les forces vives du territoire et les élus locaux vers une même victoire : celle du territoire qui doit progresser, transformer et faire preuve de résilience. Enfin, ce contrat de ruralité, de relance et de transition écologique accompagne les élus à travers la mise en place des dispositifs de l’Etat.

Plan de mobilité, coconstruire la mobilité de demain

Photo ©Hadrien Brunner

Lors du conseil communautaire du 22 septembre 2022, les élus ont adopté le Plan de Mobilité du territoire, dont l’objectif est de réduire la  part du « tout voiture ». L’Agglo s’engage donc, dès à présent, dans une transition globale des mobilités, pour sortir progressivement de l’organisation orientée sur le « tout-voiture » et sur son utilisation individuelle.

C’est toute l’ambition du Plan de Mobilité. Définitivement validé, il définit une stratégie de territoire et un plan d’action opérationnel, pour les 10 ans à venir, avec l’ambition de réduire la part de la voiture individuelle dans les déplacements quotidiens et faciliter l’usage de la marche à pied, du vélo, des transports collectifs et partagés (train, car, covoiturage, transport à la demande, autopartage…).

Consulter la synthèse du Plan de mobilité