Développement durable - Pornic Agglo

Plan Climat Air Énergie Territorial

Le plan climat air énergie territorial (PCAET) est défini à l’article L. 222-26 du code de l’environnement et précisé aux articles R. 229-51 à R.221-56.

Ce document-cadre de la politique énergétique et climatique de la collectivité est un projet territorial de développement durable dont la finalité est la lutte contre le changement climatique et l’adaptation du territoire. Il doit être révisé tous les 6 ans.

Le plan climat air énergie territorial doit être élaboré au niveau intercommunal.

Le conseil communautaire de Pornic Agglo Pays de Retz, en date du 21 décembre 2017, a délibéré en faveur de la mise en place de ce PCAET, officialisant ainsi la volonté de l’Agglomération de s’engager sans une politique en faveur du climat et de la transition énergétique. Le pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays de Retz (PETR) est aux côtés de Pornic Agglo Pays de Retz pour la mise en oeuvre de son PCAET. L’agglomération est coordinateur de la transition énergétique sur le territoire. Il doit animer et coordonner les actions du PCAET sur le territoire.

Le PCAET doit être constitué :

D’un bilan d’émissions de gaz à effet de serre du territoire
Des objectifs stratégiques et opérationnels en matière d’atténuation du changement climatique et d’adaptation au changement climatique ;

D’un plan d’actions portant sur :

L’amélioration de l’efficacité énergétique
Développement coordonné des réseaux de distribution d’électricité, de gaz et de chaleur
L’augmentation de la production d’énergies renouvelables
La valorisation du potentiel d’énergie issue de la récupération
Le développement du stockage et optimisation de la distribution d’énergie
Le développement de territoires à énergie positive
La limitation des émissions de gaz à effet de serre
L’anticipation des impacts du changement climatique
+ la mobilité sobre et décarbonée (si compétence EPCI)
+ la maîtrise de la consommation d’énergie de l’éclairage public (si compétence EPCI)
+ le schéma directeur de développement de réseau de chaleur (si compétence EPCI)
+ la lutte contre la pollution atmosphérique (s’il existe un plan de protection de l’atmosphère)
Un dispositif de suivi et d’évaluation.

Schéma directeur des modes doux

Le schéma de mobilités douces a été réalisé dans le cadre du projet « Territoire à Energie Positive pour la Croissance Verte » sur le Pays de Retz et porté par le PETR en tant que maître d’ouvrage. L’objectif principal de celui-ci est de favoriser les modes alternatifs à la voiture individuelle en améliorant la sécurité et la qualité des déplacements doux pour inciter les habitants à trouver des alternatives aux déplacements motorisés.

Pour la Communauté d’Agglomération Pornic Agglo Pays de Retz, il s’agit plus précisément de se focaliser sur un certain nombre de voies, dans le but de définir un ensemble cohérent de liaisons douces reliant les pôles générateurs de mobilités « utilitaires » à l’échelle intercommunale. Il s’agit aussi de proposer des actions en ce sens (stationnements, services, communication…).

La réalisation du schéma directeur modes doux s’est appuyée sur les étapes suivantes :

Le diagnostic de l’existant,
Le choix des itinéraires dits « prioritaires » à intégrer au schéma,
Le choix des aménagements et de l’ensemble des actions en faveur des modes doux,
La planification des actions dans le temps.

Le bureau de Pornic Agglo Pays de Retz a approuvé le schéma lors de la séance du 18 mai 2018.
Ce même travail est fait à l’échelle communale en concertation avec le PETR. Les communes de Chaumes en Retz et Pornic ont été pilotes dans cette réalisation. Sainte-Pazanne sera la prochaine commune à élaborer son schéma directeur des mobilités douces.

Pratique

Service Environnement

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